Contenidor cisterna ISO

Descripció breu:

Els nostres contenidors criogènics ISO adopten una estructura d'aïllament al buit de doble capa. El tanc interior està fet d'acer inoxidable i acer al carboni, equipat amb un marc ISO estàndard internacional. Estan dissenyats per a l'emmagatzematge i el transport de medis criogènics com ara oxigen líquid, nitrogen líquid, argó líquid i CO₂ líquid.CapacitatPrincipalment contenidors cisterna estàndard de 10 peus i 20 peus, personalitzables.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Tecnologia de buit i muntatge de vàlvules

罐箱详情图1
罐箱详情图3

1. Aïllament multicapa embolicat al buit, amb baixa taxa d'evaporació estàtica i un excel·lent rendiment de retenció del fred.

2. Conjunts de vàlvules criogèniques 2BAITU de la marca nacional líder, que integren alleujament de pressió de seguretat i control del nivell de líquid.

Qualificacions

罐箱详情图2
罐箱详情图4

Certificat amb ASME i llicència de fabricació de recipients a pressió. Compleix amb els requisits per a ús domèstic i transport multimodal (carretera / mar / ferrocarril) per a exportacions a Vietnam i el sud-est asiàtic.

Avantatges sobre els competidors

● Rendiment d'aïllament superior: adoptant la tecnologia d'aïllament multicapa al buit, la seva taxa d'evaporació estàtica supera els productes convencionals de la indústria amb menys pèrdues del medi. Manté una retenció estable del fred durant el transport de llarga distància, ideal per a l'exportació marítima de llarga distància.

● Alta fiabilitat de vàlvules i accessoris: equipats amb conjunts de vàlvules criogèniques importades i components reguladors de pressió de sèrie, resistents a impactes a baixa temperatura amb un menor risc de fuites.

● Qualificacions completes per a una exportació sense preocupacions: possessió del certificat de recipient a pressió nacional i de la certificació ASME, adequada tant per a projectes nacionals com per a projectes de transport marítim transfronterer al sud-est asiàtic i a tot el món. Molts competidors només tenen una única qualificació nacional.

● Disseny estructural lleuger: El tanc està optimitzat mitjançant la simulació d'esforços per elements finits, amb un pes de tara més lleuger per augmentar la càrrega útil i reduir els costos logístics.

● Aplicació flexible de doble propòsit: pot servir com a contenidor de transport marítim/terrestre i utilitzar-se directament com a tanc d'emmagatzematge mòbil in situ després del lliurament, estalviant als clients el període de construcció i la inversió en tancs d'emmagatzematge fixos.

 

imatge (1)

imatge (2)

imatge (3)

Lloc de sortida

1

2

3

lloc de producció

1

2

3

4

5

6


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el
    WhatsApp